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Emploi Pilote hélicoptère

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Annuel21 000
Mensuel1 750
Horaire11,54
Estimation salaire brut 35h/sem.
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  • Armée de Terre recrutement
    2 900 EUR par mois il y a 2 heures
    … Sous statut militaire, votre spécialité consiste à piloter un hélicoptère de situation (combat, circulation, pilotage de nuit ou aux…
  • Armée de Terre recrutement
    Armée de Terre

    Officier Pilote d'Hélicoptère - d'Avion H/F

    CDD
    Perpignan - 66
    2 900 EUR par mois il y a 2 heures
    … circulation, pilotage de nuit ou aux instruments). En tant que pilote en sécurité de l'appareil. Vous partez très régulièrement en 9…
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    Armée de Terre

    Officier Pilote d'Hélicoptère - d'Avion H/F

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    Nîmes - 30
    2 900 EUR par mois il y a 2 heures
    … Sous statut militaire, votre spécialité consiste à piloter un hélicoptère de situation (combat, circulation, pilotage de nuit ou aux…
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    Armée de Terre

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    Aurillac - 15
    2 900 EUR par mois il y a 2 heures
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  • Armée de Terre recrutement
    Armée de Terre

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    CDD
    Grenoble - 38
    2 900 EUR par mois il y a 2 heures
    … circulation, pilotage de nuit ou aux instruments). En tant que pilote en sécurité de l'appareil. Vous partez très régulièrement en 9…
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    Armée de Terre

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    Bordeaux - 33
    2 900 EUR par mois il y a 2 heures
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    Bobigny - 93
    2 900 EUR par mois il y a 2 heures
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  • Armée de Terre recrutement
    2 900 EUR par mois il y a 2 heures
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    Chartres - 28
    2 900 EUR par mois il y a 2 heures
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    Troyes - 10
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L'emploi par ville pour le métier Pilote hélicoptère

L'emploi par métier dans le domaine Aeronautique

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Il s'agit d'une profession à part entière qui s'exerce le plus souvent dans le cadre de l'armée. En pareil cas, le pilotage de combat constitue le cœur de la mission. Ce pilote peut avoir à détruire des objectifs ennemis. Par ailleurs, il transporte aussi des troupes et vient en appui des soldats qui interviennent au sol. Dans le civil, ce type de pilote effectue des vols en vue d'acheminer et de secourir des personnes. Le transfert de marchandises fait également partie des tâches assignées à un pilote civil. Dans l'une ou l'autre situation, les mêmes qualités priment. Il faut définir son plan de vol avec rigueur, dans le respect des règles de sécurité et avec une technicité irréprochable en toutes circonstances.

Pour se former à piloter en tant que militaire, il faut avoir le baccalauréat et être âgé de moins de vingt-neuf ans. Un cursus spécifique peut être suivi dans ce cadre, afin de devenir officier sous contrat pilote. À l'issue de cette formation, le candidat au poste signe un engagement pour dix ans. Son affectation à un corps de troupe constitue la première étape de sa carrière. Une voie plus sélective existe pour exercer cette activité. Il s'agit du concours de l'école spéciale militaire de Saint-Cyr, qui permet également d'atteindre le grade d'officier et de piloter un hélicoptère. Apprendre le pilotage et acquérir les aptitudes nécessaires à cet emploi peut se faire dans le civil mais cela revient beaucoup plus cher.

Plusieurs possibilités sont envisageables après les missions de combat qui durent quelques années. Le pilote peut être affecté à la formation des militaires de rang, en tant que moniteur, pour enseigner l'usage des instruments de vol, la sécurité et la circulation aérienne. La reconversion peut avoir lieu en dehors de l'aviation légère de l'armée de terre. Les connaissances du pilotage peuvent servir au cours d'une formation pour devenir ingénieur en agronomie, où le survol de certaines parcelles se fait par ce biais. Des offres en France ou à l'étranger concernent la prise de photos aériennes ou le transfert de personnes sur des sites touristiques. Ajouter des compétences à son CV facilite une reconversion réussie.

Dans l'armée ou hors situation militaire, des exigences identiques sont requises chez les candidats. Ces derniers doivent être vigilants et très concentrés. Le calme et la maîtrise de soi sont indispensables pour accomplir les missions confiées, qu'il s'agisse de cibler des objectifs militaires de nuit ou d'acheminer des personnes et des marchandises dans le civil. Il est en effet très utile de pouvoir faire face à l'imprévu et de contrôler toute situation difficile. Pour y parvenir, les qualités de pilotage sont essentielles, comme à bord d'un avion. La maîtrise de son appareil doit demeurer la priorité du pilote. Une excellente condition physique s'avère indissociable de ce métier. Faire du sport, avoir une bonne hygiène de vie et une excellente gestion du stress sont des choses importantes !